Questa Desoto Adventurer Convertible venne abbandonata in Iowa nel 1968 per un guasto al motore e lasciata all’esterno per quasi 30 anni. Le condizioni climatiche dell’Iowa non sono delle migliori, gli inverni passavano e la Desoto rimanne lì esposta alle intemperie.
Lee Exline, un appassionato, riuscì ad acquistarla per un pugno di dollari e portarla a casa.
Nel cofano motore era cresciuto un albero che dovettero tagliare per poter spostare la macchina; nell’arco di 5 anni Lee accumulò diversi ricambi per il restauro ma poi decise di abbandonare l’idea e di metterla in vendita su Ebay.
Antonello Jelitro, noto appassionato e collezionista Italiano, decise di acquistarla e portarla in Italia. Una volta ricevuta venne affidata ad un battilastra in Emilia Romagna che dopo qualche anno interruppe i lavori poiché sosteneva che la lamiera fosse troppo croccante e quindi impossibile da saldare e ripristinare. Il suo consiglio era di rottamarla, quindi il proprietario un po’ afflitto decise di venderla.
Nel 2009 decisi di acquistare questo rarissimo esemplare, ne costruirono 300 e dicono che ne siano rimaste 11 al mondo, anche se la nostra Desoto inizialmente non poteva considerarsi un’auto ma solo un mucchio di ruggine.
Non vedendo nulla di impossibile mi sono imbattuto in questo folle restauro il cui nome non a caso è “Adventurer” (l’avventuriero).
Tutti mi diedero del pazzo! La scocca era divisa in 2 dalla ruggine, ma non mi disperai e iniziai a smontare quel poco che rimaneva e a sabbiare il tutto, ricostruendo tutti i lamierati a mano senza acquistare nulla di aftermarket. Anche il telaio venne sabbiato e ripristinato e tutte le sospensioni vennero sostituite.
Per quanto riguarda il motore un’altra bella curiosità! Verso la metà degli anni 60 il motore HEMI venne asportato e usato su un Dragster, dopo 15 anni venne ritrovato in un’officina nei dintorni di Ottumwa IA. Siamo riusciti a riprenderlo, rettificarlo e riportarlo in vita!
Gli interni sono tornati allo splendore grazie ai fornitori tessili americani che ci hanno fornito tutta la tappezzeria, il telaio della capote è stato completamente ricostruito.
Ci sono state molte difficoltà nel reperire i ricambi mancanti ma siamo riusciti a ultimare i lavori di carrozzeria.
Abbiamo riportato in vita questa splendida auto!
